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2021-05-31 20:36

海口、湛江、南宁三地位处北部湾地区,是中国面向东盟及“21世纪海上丝绸之路”的重要门户。去年12月,三地海关联合口岸部门和港口企业签署《环北部湾口岸部门及港口企业深化合作备忘录》,以促进新航线为切入点,探索合作经验,创新海关监管机制,打破行政区域的藩篱,支持环北部湾港口企业互联互通。

18日,海口海关、湛江海关、南宁海关,海南港航控股有限公司、国投裕廊洋浦港口有限公司、湛江港(集团)股份有限公司、广西北部湾国际港务集团有限公司等七方在海口召开了深化合作2015年协调会议。

据初步估算,三地七方联动后,一艘可装载300个20尺集装箱的进出口船舶,航行“香港-湛江-海口-北部湾-香港”航线,一次挂港可实现有装有卸,每航次可节省航运时间约30小时,缩短船线距离约100海里,整船出口集装箱可节约运输成本近10万元。(完)

接下来,三地海关将在《合作备忘录》的基础上,共同探索推动环北部湾港口建立集装箱驳船“新”航线等4种创新海关监管新模式,还将建立七方协调工作机制,协调、解决《合作备忘录》落实中遇到的问题,检查评估合作成效,推动合作备忘录合作事项落实到位。

为培育外贸新航线,打造“海上丝路港口群”,中国环北部湾海关正积极创新监管。记者18日从中国海关总署获悉,自口岸部门与港口企业深化合作以来,今年前2月,环北部湾海口、湛江、南宁三地海关关区对东盟进出口增长(同比,下同)41.5%。

据统计,自备忘录签署以来,今年1-2月,上述三关区共计对“海丝”沿线国家进出口561.1亿元(人民币,下同),与去年同期相比增长11.5%,占同期三关区进出口总值的61%。其中,对东盟进出口369.7亿元,增长41.5%。

今年以来,官方加快了“一带一路”建设的步伐。国务院总理李克强今年在政府工作报告中特别提出,推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路(一带一路)合作建设,加快互联互通、大通关和国际物流大通道建设。